Pare-brise
Remplacement complet ou réparation d’impact par injection de résine, sur véhicules légers et utilitaires.
Voir la page dédiéeNos prestations de vitrage automobile
Pare-brise, vitres latérales, lunette arrière, toit vitré, optiques : FIXGLASS intervient sur l’ensemble des vitrages de votre véhicule, en atelier à Évreux ou sur votre lieu de stationnement.
Vitres latérales
Vitres descendantes, custodes et vitres fixes. Aspiration intégrale des débris et contrôle du mécanisme de lève-vitre.
RéserverLunette arrière
Vitrage trempé, avec raccordement des pistes de dégivrage et de l’antenne intégrée lorsque le véhicule en est équipé.
RéserverToit ouvrant et panoramique
Vitrage de pavillon, toit ouvrant vitré et toit panoramique : dépose de l’habillage intérieur et étanchéité contrôlée.
RéserverOptiques et rétroviseurs
Verre de rétroviseur, coque et optique de phare : des éléments souvent couverts par la garantie bris de glace.
RéserverDiagnostic gratuit
Vous ne savez pas ce qui est endommagé ni ce que couvre votre contrat ? Nous regardons avec vous, sans engagement.
Demander un diagnosticVitres latérales et lunette arrière
Un vitrage brisé, ce sont surtout des milliers d’éclats
Contrairement au pare-brise, feuilleté, les vitres latérales et la lunette arrière sont en verre trempé : elles se désintègrent en petits fragments non coupants. Ces éclats s’infiltrent partout — glissières, coffre, moquette, aérateurs — et finissent par bloquer ou rayer le mécanisme du lève-vitre.
Notre intervention comprend systématiquement la dépose du panneau de porte, l’aspiration complète du caisson et des rails, le contrôle du mécanisme, puis la pose du vitrage neuf et le remontage des garnitures avec des agrafes neuves si nécessaire.
- Dépose des garnitures de porte et du pare-vapeur
- Aspiration intégrale des débris, y compris dans les glissières
- Contrôle du lève-vitre et du guidage avant remontage
- Vitrage trempé neuf, teinte et sérigraphie conformes à l’origine
- Raccordement du dégivrage et de l’antenne sur la lunette arrière
Sécurisation immédiate
Vitre brisée un dimanche soir ? Nous vous indiquons comment bâcher proprement le véhicule en attendant l’intervention, sans abîmer la carrosserie.
Après une effraction
Déclaration, devis pour l’assureur et remise en état : nous savons que le temps compte, en particulier pour un véhicule professionnel.
Toit vitré
Toit ouvrant et pavillon panoramique
Le vitrage de pavillon est souvent le plus délicat à remplacer : il impose la dépose partielle du ciel de toit, un collage périphérique parfaitement continu et un contrôle d’étanchéité rigoureux, faute de quoi l’eau finit par ruisseler dans les montants et détremper la garniture.
Nous prenons le temps nécessaire sur ce type de prestation et vous annonçons une durée d’immobilisation réaliste dès le devis.
Avant toute intervention sur un toit vitré, envoyez-nous une photo du dommage et le numéro d’identification du véhicule figurant sur la carte grise (repère E). Ces vitrages étant très spécifiques d’une finition à l’autre, c’est la seule façon de garantir la bonne référence du premier coup.
Aides à la conduite
Caméra ADAS : pourquoi le recalibrage n’est pas optionnel
Sur un nombre croissant de véhicules, une caméra fixée derrière le pare-brise alimente le freinage d’urgence automatique, le maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux.
Après un remplacement de pare-brise, cette caméra doit être recalibrée : même un écart de quelques millimètres dans le positionnement du vitrage décale la perception du système, qui peut alors freiner à tort ou, plus grave, ne pas freiner du tout.
Lors de l’établissement du devis, nous identifions si votre véhicule est concerné, nous vous précisons la procédure de recalibrage requise par le constructeur (statique en atelier, dynamique sur route, ou les deux) et son coût, afin que vous n’ayez aucune surprise.
Détection de voie
Caméra frontale multifonction placée dans le boîtier du rétroviseur intérieur.
Capteur de pluie
Gel optique et repositionnement du capteur sur le vitrage neuf.
Affichage tête haute
Vitrage spécifique à couche réfléchissante : une référence standard rendrait l’affichage illisible.
Radar et lidar
Nous signalons systématiquement les équipements nécessitant une intervention complémentaire.
Autres questions sur nos prestations
Remplacez-vous les vitrages de véhicules utilitaires ?
Oui. Fourgons, fourgonnettes et véhicules aménagés font partie de notre quotidien : pare-brise de grande dimension, vitres de portes latérales coulissantes, vitres de portes arrière battantes. Pour les professionnels, nous adaptons l’horaire afin de limiter l’immobilisation, et nous pouvons intervenir sur votre dépôt.
Posez-vous des vitres teintées ?
La réglementation française impose une transmission lumineuse d’au moins 70 % pour le pare-brise et les vitres avant ; les vitrages arrière peuvent être plus sombres. Nous vous conseillons sur ce qui est autorisé et sur les incidences en cas de contrôle, afin d’éviter une contre-visite ou une contravention.
Que faire en cas de vitre brisée par effraction ?
Déposez plainte, puis contactez-nous : la garantie vol ou bris de glace de votre contrat prend généralement le relais. Nous aspirons l’intégralité des débris — y compris dans les glissières de la vitre et sous les sièges — avant de poser le vitrage neuf, faute de quoi le mécanisme de lève-vitre se dégrade rapidement.
Intervention rapide
Un impact, une fissure ? Ne laissez pas la situation empirer.
Diagnostic gratuit et devis transparent. Réservez votre créneau en ligne en moins de deux minutes, ou appelez-nous directement.